Σήμανση και ιχνηλασιμότητα σε καρούλι σωλήνων: Μεταφορά αριθμού θερμότητας, επισήμανση και συμμόρφωση με το ISO 9001

Η ιχνηλασιμότητα απαντά σε τέσσερα ερωτήματα: ποια θερμότητα μετάλλου βρίσκεται σε αυτόν τον σύνδεσμο, ποιος τον συγκολλούσε, ποια διαδικασία χρησιμοποιήθηκε και αν πέρασε από τον έλεγχο. Όλο το σύστημα υπάρχει για να διατηρήσει αυτές τις τέσσερις απαντήσεις ανέπαφες μέσω κοπής, διαμόρφωσης, συγκόλλησης, θερμικής επεξεργασίας, επίστρωσης και αποστολής. Το μόνο σημείο όπου η αλυσίδα σπάει συχνότερα είναι η στιγμή που κόβεται ο σωλήνας.

Ένα πιστοποιητικό μύλου περιγράφει ένα μήκος σωλήνα. ένα καρούλι είναι ένα συγκρότημα κομματιών από πολλές θερμότητες και το μόνο πράγμα που ενώνει το έγγραφο με το εξάρτημα είναι ένας αριθμός που αντιγράφηκε φυσικά. Η σήμανση είναι επίσης η μόνη λειτουργία που μπορεί να βλάψει το τμήμα που προσδιορίζει, γι' αυτό το βαθύ σφράγισμα περιορίζεται σε λεπτό τοίχωμα και απαγορεύεται στις συγκολλήσεις και γιατί το μελάνι σήμανσης σε ανοξείδωτο χάλυβα δεν πρέπει να περιέχει ψευδάργυρο, μόλυβδο και χαλκό.

Αυτός ο οδηγός λειτουργεί μέσω του συστήματος σήμανσης και ιχνηλασιμότητας για προκατασκευασμένα καρούλια σωλήνων με τη σειρά: τι απαιτούν πραγματικά τα πρότυπα, πότε πρέπει να μεταφερθεί ο αριθμός θερμότητας, ποιες μέθοδοι σήμανσης είναι ασφαλείς σε ανοξείδωτο χάλυβα και κράματα νικελίου, πώς η σκάλα πιστοποιητικού EN 10204 αλλάζει αυτό που επιτρέπεται να διεκδικήσετε και πώς ένας έλεγχος αλυσίδας ISO 9001 βρίσκει σπασμένο.

Για τη ροή εργασιών κατασκευής που παράγει τις εγγραφές, τοκατασκευή καρουλιού σωλήνωνΟ οδηγός καλύπτει τη διαδικασία του καταστήματος και τους ποιοτικούς ελέγχους που δημιουργούν αυτά τα αρχεία, και η σύγκριση κόστους συγκόλλησης καταστήματος έναντι πεδίου καλύπτει εξαρχής γιατί η εργασία μεταφέρεται σε εργαστήριο.

Βασικά στοιχεία σχετικά με τη σήμανση και την ιχνηλασιμότητα του καρουλιού σωλήνων

Τι απαιτεί πραγματικά το ASME B31.3 για τη μεταφορά αριθμού θερμότητας;

Δεν το απαιτεί άμεσα, και αυτό εκπλήσσει τους ανθρώπους. Η Ερμηνεία ASME B31.3 8-19, που εκδόθηκε στις 7 Μαΐου 1990, ρωτήθηκε εάν ο Κώδικας απαιτεί να αναγνωρίζεται εκ νέου το υλικό που συμμορφώνεται με την παράγραφο. 323.1.1 ή το 323.1.2 μετά την κοπή για κατασκευή, και η επίσημη απάντηση ήταν όχι. Ερωτήθηκε επίσης εάν το B31.3 έχει απαιτήσεις προσόντων για το άτομο που κάνει την επαναπροσδιορισμό και η απάντηση ήταν αρνητική.

Η υποχρέωση υπάρχει ακόμα, αλλά προέρχεται από αλλού. Η παράγραφος. 341.4.1(γ) απαιτεί από τον κατασκευαστή να προετοιμάσει αρχεία που να πιστοποιούν ότι τα υλικά και τα εξαρτήματα είναι των καθορισμένων βαθμών, ότι έχει πραγματοποιηθεί η απαιτούμενη θερμική επεξεργασία και ότι έχει ολοκληρωθεί η απαιτούμενη εξέταση και δοκιμή. Δεν μπορείτε να ικανοποιήσετε αυτήν την παράγραφο για ένα καρούλι που έχει συναρμολογηθεί από κομμάτια πολλών θερμοτήτων εκτός και αν γνωρίζετε ποια θερμότητα εισήχθη σε κάθε κομμάτι. Το σκεπτικό για την ανάγνωση των δύο μαζί είναι ότι ο Κώδικας δηλώνει το αποτέλεσμα και αφήνει τον μηχανισμό στον κατασκευαστή, επομένως ένας κατασκευαστής που διαβάζει μόνο την Ερμηνεία 8-19 συμπεραίνει ότι δεν απαιτείται τίποτα και ένας κατασκευαστής που διαβάζει μόνο το 341.4.1 καταλήγει στο συμπέρασμα ότι απαιτείται θερμική σφράγιση. Και οι δύο αναγνώσεις είναι ελλιπείς.

Η πρακτική συνέπεια είναι ότι η απαίτηση είναι γραμμένη στο σχέδιο ποιότητας, στις διαδικασίες ISO 9001 και στην παραγγελία αγοράς σας και όχι στην παράγραφο του Κώδικα. Αυτό σημαίνει ότι είναι διαπραγματεύσιμο με έναν τρόπο που δεν είναι ρήτρα Κώδικα και σημαίνει ότι ο αγοραστής πρέπει να το προσδιορίσει ρητά. Εάν η ερώτησή σας δεν λέει τίποτα σχετικά με τη μεταφορά αριθμού θερμότητας, ένας κατασκευαστής δεν έχει κάνει τίποτα λάθος.

Βασικό σημείο:Η πρόταση που αξίζει να θυμάστε: Το ASME B31.3 δεν απαιτεί επαναπροσδιορισμό μετά την κοπή, αλλά η παράγραφος. 341.4.1(γ) απαιτεί εγγραφές που μπορούν να δημιουργηθούν μόνο εάν το κάνετε. Η ιχνηλασιμότητα είναι υποχρεωτική μέσω της ρήτρας εγγραφών, όχι μέσω μιας ρήτρας σήμανσης.

Πότε ακριβώς πρέπει να μεταφερθεί ο αριθμός θερμότητας από το σωλήνα;

Πριν μπει ο σωλήνας στον κόφτη. Αυτή είναι η όλη απάντηση και είναι η διαφορά μεταξύ μιας εργασίας ενός λεπτού και μιας ανακατασκευής μισής ημέρας.

Το πιστοποιητικό μύλου είναι ένα έγγραφο σχετικά με ένα μήκος σωλήνα και το σημάδι σε αυτόν τον σωλήνα είναι ο μόνος φυσικός σύνδεσμος. Εάν ο αριθμός θερμότητας εφαρμόζεται στο κομμένο κομμάτι, κάποιος πρέπει να ταιριάξει ένα κοντό κομμάτι με ένα μακρύ, συνήθως κατά μήκος και θέση σε μια δέσμη, και αυτό το ταίριασμα είναι μια γνώμη και όχι μια πραγματικότητα. Εάν ο αριθμός θερμότητας βρίσκεται στον σωλήνα πριν από την κοπή, ο κόφτης κόβει το σημάδι, κάθε κομμάτι που προκύπτει φέρει την ταυτότητα και το πιστοποιητικό εξακολουθεί να περιγράφει τι κόπηκε. Το σκεπτικό είναι ότι η ιχνηλασιμότητα είναι μια ιδιότητα του φυσικού στοιχείου, όχι της γραφειοκρατίας, και κάθε βήμα που σπάει τη φυσική σύνδεση μετατρέπει ένα γεγονός σε συμπέρασμα.

Το έργο από μόνο του είναι μικρό. Σημειώστε τον σωλήνα με τον αριθμό θερμότητας, το μήκος κοπής και τον αριθμό καρουλιού και μετά κόψτε. Όταν το κόψιμο καταναλώνει το σημάδι, η πρακτική απάντηση είναι να σημειώσετε και τις δύο πλευρές της θέσης κοπής ή να φέρετε τον αριθμό σε μια προσαρτημένη ανθεκτική ετικέτα πριν το πριόνισμα. Το λάθος που πρέπει να αποφευχθεί είναι η αντίστροφη ροή εργασίας, όπου εκτυπώνεται πρώτα η λίστα κοπής, κόβεται ο σωλήνας και οι θερμότητες γράφονται στα κομμάτια μετά από όποιον βρίσκεται στο πριόνι.

Η αλυσίδα ιχνηλασιμότητας και ο έλεγχος που προστατεύει κάθε κρίκο

Δύο δευτερεύοντα σημεία αξίζει να επισημανθούν γιατί ανακύπτουν σχεδόν σε κάθε έλεγχο. Τα ανταλλακτικά και οι αποκοπές αποτελούν μέρος της αλυσίδας: μια αποκοπή από έναν επισημασμένο σωλήνα εξακολουθεί να φέρει τον αριθμό θερμότητας του, εξακολουθεί να έχει έγκυρο πιστοποιητικό και πρέπει να επισημανθεί και να αποθηκευτεί ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα με τη σωστή τεκμηρίωση. Και ο αριθμός του καρουλιού είναι διαφορετικός αναγνωριστικός από τον αριθμό θερμότητας. Ο αριθμός του καρουλιού λέει ποιο συγκρότημα, ο αριθμός θερμότητας λέει ποιο μέταλλο και ένα καρούλι περιέχει συνήθως τρεις ή τέσσερις διαφορετικές θερμότητες.

Ποιες μέθοδοι σήμανσης είναι ασφαλείς και ποιες θα καταστρέψουν το καρούλι;

Η στάμπα χαμηλής καταπόνησης, η χάραξη, η σήμανση με λέιζερ, το ανεξίτηλο μελάνι και οι ανθεκτικές ετικέτες είναι όλα αποδεκτά. Η βαθιά σκληρή στάμπα είναι αυτή που προκαλεί προβλήματα, επειδή βάζει μια εγκοπή στο όριο πίεσης ενός εξαρτήματος που μπορεί να βρίσκεται σε κυκλική λειτουργία.

Η φυσική είναι απλή. Μια σφραγίδα μήτρας μετατοπίζει το μέταλλο και αφήνει υπολειπόμενη τάση. μια σκληρή σφραγίδα αφήνει μια αιχμηρή εγκοπή. Υπό κυκλική φόρτιση, μια εγκοπή σε ένα εξάρτημα διατήρησης πίεσης είναι ακριβώς το σημείο όπου ξεκινά μια ρωγμή και το βάθος της εντύπωσης είναι αυτό που καθορίζει τη σοβαρότητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι σφραγίδες χαμηλής καταπόνησης είναι ρηχές, συνήθως κάτω από 0,2 mm, και γιατί πολλές προδιαγραφές πελάτη απαγορεύουν τη στάμπα εξ ολοκλήρου σε λεπτό τοίχωμα. Το σκεπτικό για την προτίμηση μιας μεθόδου χωρίς επαφή σε κράματα ανοξείδωτου και νικελίου δεν είναι απλώς άγχος: είναι ότι αυτά τα κράματα είναι ακριβά και ότι ένα σπασμένο καρούλι που προκαλείται από μια σφραγισμένη ρωγμή είναι πολύ μεγαλύτερη απώλεια από το κόστος της σήμανσης με λέιζερ.

Μέθοδοι σήμανσης σε σύγκριση με καρούλια σωλήνων

Βασικό σημείο:Σημειώστε πρώτα κείμενο που είναι αναγνώσιμο από τον άνθρωπο και δεύτερο τον κωδικό. Ένας γραμμωτός κώδικας που σαρώνει τέλεια εξακολουθεί να αποτυγχάνει εάν ο χειριστής δεν μπορεί να διαβάσει τον αριθμό του καρουλιού όταν ο σαρωτής είναι εκτός λειτουργίας και ο χειριστής είναι αυτός που σταματά τον γερανό.

Η τοποθεσία μετράει όσο και η μέθοδος. Ποτέ μην σημειώνετε μια συγκόλληση, τη ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα, μια κάμψη ή μια συγκέντρωση τάσης και ποτέ μην επισημαίνετε πού θα αφαιρέσει την επιφάνεια μια μεταγενέστερη διαδικασία, εκτός εάν το σημάδι επαναληφθεί αλλού. Σε ένα καρούλι που θα επικαλυφθεί ή θα μονωθεί, η πρακτική ακολουθία είναι να καταγράψετε τους αριθμούς θερμότητας στο ισομετρικό πριν ξεκινήσει το φινίρισμα και να συνδέσετε μια ανθεκτική ετικέτα που παραμένει ορατή. Το σύστημα επισύναψης ετικέτας γίνεται μέρος του σχεδιασμού αναγνώρισης και είναι η λεπτομέρεια που αφήνεται συχνότερα στον συσκευαστή.

Ποιοι περιορισμοί σήμανσης ισχύουν για καρούλια από ανοξείδωτο χάλυβα και κράμα νικελίου;

Δύο συγκεκριμένοι περιορισμοί: χωρίς μελάνια ή χρώματα μεταλλικής χρωστικής και χωρίς σκληρή σφράγιση. Η πρώτη είναι μια απαίτηση ελέγχου της διάβρωσης και είναι αυτή που χάνεται πιο συχνά.

Ο ανοξείδωτος χάλυβας και τα κράματα νικελίου εξαρτώνται από μια πλούσια σε χρώμιο παθητική μεμβράνη για την αντοχή τους στη διάβρωση. Ο ψευδάργυρος, ο μόλυβδος και ο χαλκός σε μελάνι σήμανσης ή βαφή είναι πιο ευγενείς από το κράμα, επομένως, παρουσία υγρασίας σχηματίζουν ένα γαλβανικό ζεύγος με την επιφάνεια του σωλήνα και όσο μικρότερη είναι η επισημασμένη περιοχή τόσο μεγαλύτερη είναι η σχετική ζημιά.

Το αποτέλεσμα μοιάζει με ένα τσιπ βαφής και συμπεριφέρεται σαν ένα σημείο εκκίνησης διάτρησης. Μόλις το χλώριο φτάσει σε λειτουργία, το λάκκο μεγαλώνει. Το κινεζικό πρότυπο GB/T 2102 το αντιμετωπίζει άμεσα, απαιτώντας τη σήμανση του χρώματος ή του μελανιού στον ανοξείδωτο σωλήνα να είναι απαλλαγμένο από επιβλαβή μέταλλα και άλατα μετάλλων όπως ψευδάργυρο, μόλυβδο και χαλκό. Το σκεπτικό είναι απλό: η σήμανση υποτίθεται ότι είναι μια ετικέτα και σε ένα παθητικό κράμα μια ετικέτα που περιέχει ένα ανόμοιο μέταλλο γίνεται ελάττωμα.

Για τα κράματα νικελίου, η ίδια λογική ισχύει με λιγότερα περιθώρια, επειδή τα κράματα νικελίου επιλέγονται συχνά με ακρίβεια για σέρβις όπου η διάσπαση χλωρίου είναι ο τρόπος αστοχίας. Ένα σημάδι που ενεργοποιεί ένα λάκκο σε μια γραμμή C276 που χειρίζεται υγρό HCl είναι ένα πολύ πιο ακριβό αποτέλεσμα από ένα επανασημειωμένο καρούλι, ο οποίος είναι ο υπολογισμός που πρέπει να οδηγήσει στην απόφαση. Η σήμανση χωρίς επαφή είναι η προεπιλογή για αυτές τις οικογένειες και οι οικογένειες υλικών που κινδυνεύουν περισσότερο καλύπτονται από την πλήμνη Hastelloy C276, την επισκόπηση κράματος νικελίου και τους διπλούς οδηγούς σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα.

• Χρησιμοποιήστε ένα μέσο σήμανσης πιστοποιημένο χωρίς ψευδάργυρο, μόλυβδο, χαλκό και χλωριούχα σε οποιοδήποτε ανοξείδωτο συστατικό ή κράμα νικελίου. Μην υποθέτετε ότι ένας δείκτης βαφής γενικής χρήσης είναι αποδεκτός.
• Προτιμήστε τη χάραξη, το λέιζερ ή το ανεξίτηλο μελάνι από τη σφράγιση σε ωστενιτικό ανοξείδωτο, διπλό και όλα τα κράματα νικελίου.
• Ποτέ μην τοποθετείτε σφραγίδα σε συγκόλληση, ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα, κάμψη ή φλάντζα που θα στεγανοποιηθεί.
• Όπου μια προδιαγραφή πελάτη απαγορεύει εντελώς τη σφράγιση, αυτή η απαγόρευση κερδίζει την καθιερωμένη πρακτική και τη σήμανση του ίδιου του εργοστασίου.
• Ελέγξτε την παραγγελία αγοράς: ορισμένες προδιαγραφές απαγορεύουν εξ ολοκλήρου τη σφράγιση των ξινών υλικών σέρβις, όπου η σκληρότητα και η αλληλεπίδραση υδρογόνου καθιστούν οποιαδήποτε εγκοπή απαράδεκτη.

Πώς αλλάζει η κλίμακα πιστοποιητικού EN 10204 αυτό που μπορείτε να διεκδικήσετε;

Καθορίζει την ανεξαρτησία του μέρους που υπογράφει το έγγραφο, και επομένως το βάρος που φέρει το έγγραφο. Ο τύπος 2.1 είναι μια αυτο-δήλωση χωρίς δεδομένα δοκιμής, ο τύπος 3.2 είναι ένα έγγραφο από τρίτους και η διαφορά μεταξύ τους είναι ποιος έλεγξε.

Για ένα πακέτο καρουλιού, ο τύπος πιστοποιητικού καθορίζει εάν μπορείτε να ισχυριστείτε ότι το υλικό ήταν δοκιμασμένο ή μόνο ότι ο κατασκευαστής λέει ότι ήταν. Μια αναφορά αναφοράς δοκιμής 2.2 προκύπτει από μη ειδική επιθεώρηση, η οποία συνήθως σημαίνει δείγμα από την παρτίδα και όχι από το πραγματικό τεμάχιο που παρέχεται και εκδίδεται από μια λειτουργία ποιότητας που δεν είναι ανεξάρτητη από την παραγωγή. Ένα πιστοποιητικό επιθεώρησης 3.1 αναφέρει δοκιμές για το πραγματικό παρεχόμενο προϊόν και πρέπει να υπογράφεται από αντιπρόσωπο ανεξάρτητο από το τμήμα κατασκευής. Η λογική για τη φροντίδα αυτής της διάκρισης είναι ότι καθορίζει τι μπορεί να συμπεράνει ένας επιθεωρητής και το 3.1 είναι το πρακτικό ελάχιστο για εργασία υπό πίεση.

Τύποι εγγράφων επιθεώρησης EN 10204 και τι υποστηρίζει το καθένα

Δύο πρακτικές σημειώσεις. Ένα πιστοποιητικό 3.1 πρέπει να κατονομάζει τον αγοραστή, επειδή εκδίδεται έναντι μιας συγκεκριμένης παραγγελίας, επομένως ένα πιστοποιητικό 3.1 που παρέχεται για παραγγελία κάποιου άλλου δεν χρησιμεύει ως ιχνηλασιμότητα για τη δική σας. Και η έκδοση 3.1 απαιτεί από τον κατασκευαστή να κατέχει το ISO 9001 ή την ισοδύναμη αξιολόγηση συμμόρφωσης PED 4.3. ένας προμηθευτής χωρίς κανένα από τα δύο δεν μπορεί να εκδώσει μόνος του το 3.1, το οποίο αξίζει να ελέγξετε όταν ένας μικρός προμηθευτής σας προσφέρει το 3.1 σε ύποπτα χαμηλή τιμή.

Η ίδια λογική ανεξαρτησίας ισχύει για το πιστοποιητικό μύλου για τον σωλήνα στο καρούλι σας και οι ίδιες οι ποιότητες υλικών καθορίζονται στα πρότυπα ASTM για το Hastelloy C276 και τον τρόπο επιλογής σωλήνα από κράμα νικελίου για τους οδηγούς χημικών εργοστασίων.

Τι απαιτεί η ρήτρα 7.5.3 του ISO 9001 για την αναγνώριση του καρουλιού;

Όπου απαιτείται ιχνηλασιμότητα, ο οργανισμός πρέπει να ελέγχει και να καταγράφει τη μοναδική ταυτότητα του προϊόντος. Αυτή είναι η όλη απαίτηση και βασίζεται σκόπιμα στην απόδοση και όχι σε ρυθμιστικό, επομένως το πρότυπο σάς λέει ποιο πρέπει να είναι το αποτέλεσμα και αφήνει τη μέθοδο σε εσάς.

Η ρήτρα αναφέρει επί της ουσίας: χρήση κατάλληλων μεθόδων για την αναγνώριση του προϊόντος καθ' όλη τη διάρκεια της παραγωγής, προσδιορισμό της κατάστασης του προϊόντος έναντι των απαιτήσεων παρακολούθησης και μέτρησης και όπου απαιτείται ιχνηλασιμότητα, έλεγχος και καταγραφή της μοναδικής αναγνώρισης.

Η ρήτρα 7.5.3 στο ISO 9001:2015 αντικατοπτρίζεται στην ρήτρα 8.6.2 στην τροπολογία που την ακολούθησε, γι' αυτό θα δείτε και τους δύο αριθμούς να αναφέρονται στις εκθέσεις ελέγχου ανάλογα με την έκδοση του προτύπου που χρησιμοποίησε ο οργανισμός πιστοποίησης. Το σκεπτικό για το ότι η ρήτρα γράφεται ως αποτέλεσμα και όχι ως λίστα εγγράφων είναι ότι επιτρέπει σε έναν κατασκευαστή να χρησιμοποιήσει έναν χάρτη συγκόλλησης, ένα σύστημα γραμμωτού κώδικα ή μια σφραγισμένη ετικέτα, υπό την προϋπόθεση ότι η αναγνώριση είναι μοναδική, ελεγχόμενη και καταγεγραμμένη.

Απαιτήσεις ιχνηλασιμότητας ISO 9001 που αντιστοιχίζονται στην πρακτική του καρουλιού

Η πρακτική αξία της ρήτρας είναι ότι καθιστά την ιχνηλασιμότητα ελεγκτή με τρόπο που κανένας κώδικας σωληνώσεων δεν το κάνει. Ένας έλεγχος επιτήρησης ISO 9001 θα δειγματίσει συγκολλήσεις, θα τραβήξει τον χάρτη συγκόλλησης και θα ζητήσει τη σφραγίδα του συγκολλητή και την αναφορά NDE για αυτόν τον αριθμό. Θα τραβήξει επίσης έναν αριθμό θερμότητας και θα ζητήσει το πιστοποιητικό πίσω από αυτό. Και οι δύο ασκήσεις είναι ρουτίνας και ένα κατάστημα που διαθέτει ένα πραγματικό σύστημα ιχνηλασιμότητας τις απαντά μέσα σε λίγα λεπτά, ενώ ένα κατάστημα που διατηρεί πιστοποιητικά σε φάκελο και θερμαίνει στη μνήμη όχι.

Πώς ο χάρτης συγκόλλησης ολοκληρώνει την αλυσίδα ιχνηλασιμότητας;

Ο χάρτης συγκόλλησης είναι το έγγραφο που μεταφέρει κάθε αριθμό συγκόλλησης στη διαδικασία, τον συγκολλητή, το μέταλλο πλήρωσης, το αποτέλεσμα της εξέτασης και το ιστορικό επισκευής. Χωρίς αυτό, το καρούλι είναι ένα φυσικό αντικείμενο χωρίς μνήμη.

Κάθε καταχώρηση συγκόλλησης χρειάζεται έναν μοναδικό αριθμό, την ισομετρική και γραμμή αναφοράς, τον αριθμό WPS, τη σφραγίδα συγκολλητή, την προδιαγραφή βασικού μετάλλου και μετάλλου πλήρωσης, τον τύπο της άρθρωσης, το μέγεθος και το χρονοδιάγραμμα, τη μέθοδο και το αποτέλεσμα NDE, την κατάσταση PWHT, την ημερομηνία συγκόλλησης και το ιστορικό επισκευής. Το σκεπτικό για κάθε πεδίο είναι ότι κάθε ένα από αυτά απαντά σε μια ερώτηση που θα κάνει ένας επιθεωρητής ή ένας μελλοντικός ερευνητής αποτυχίας και ένα πεδίο που λείπει γίνεται ερώτηση που δεν μπορεί να απαντηθεί. Ο ίδιος ο αριθμός πρέπει να σημειωθεί στον σωλήνα δίπλα στη συγκόλληση, έτσι ώστε ο φυσικός σύνδεσμος και η εγγραφή να συνδέονται ξεκάθαρα.

Η διάκριση που αξίζει να διατηρηθεί είναι μεταξύ του χάρτη συγκόλλησης, που είναι η γραφική προβολή του πού βρίσκονται οι αριθμημένες συγκολλήσεις, και του καταγραφής συγκόλλησης, που είναι η καταγραφή του πίνακα του ποιος τις έκανε και τι βρέθηκε. Είναι δύο μισά του ενός συστήματος, και ένα πακέτο με το ένα αλλά όχι το άλλο είναι μισό πακέτο. Η ευρύτερη διαδικασία συγκόλλησης καλύπτεται στον οδηγό συγκόλλησης Hastelloy C276 και την ακολουθία κατασκευής που παράγει αυτές τις εγγραφές στη λύση προκατασκευασμένων σέρβις και στη μελέτη περίπτωσης καρουλιού Inconel 625.

Απαιτούνται πεδία σε κάθε καταχώρηση χάρτη συγκόλλησης

Βασικό σημείο:Καταγράψτε τον αριθμό παρτίδας μετάλλου πλήρωσης, όχι μόνο την ταξινόμηση. Ένας έλεγχος που βρίσκει το ER316L στον χάρτη συγκόλλησης και κανέναν αριθμό παρτίδας έχει ένα αρχείο που προσδιορίζει το κράμα αλλά δεν μπορεί να προσδιορίσει την παρτίδα, το οποίο είναι το επίπεδο στο οποίο πραγματικά λειτουργεί μια ανάκληση ή μια έρευνα διάβρωσης.

Ποιες είναι οι πιο συνηθισμένες αστοχίες ιχνηλασιμότητας που εντοπίζονται σε έναν έλεγχο καρουλιού;

Πέντε, και κάθε ένα από αυτά είναι μια αναντιστοιχία μεταξύ δύο δίσκων και όχι ένας δίσκος που λείπει. Αυτό είναι το μοτίβο που αξίζει να προσέξουμε: οι κατασκευαστές σπάνια αποτυγχάνουν να γράψουν κάτι, αποτυγχάνουν να κάνουν τα δύο πράγματα που έγραψαν να συμφωνούν.

Ο πιο συχνός είναι ένας αριθμός θερμότητας στον χάρτη συγκόλλησης που δεν ταιριάζει με τη φυσική σήμανση στο εξάρτημα, που συνήθως σημαίνει ότι το υλικό αντικαταστάθηκε και οι εγγραφές δεν ενημερώθηκαν. Το δεύτερο είναι ένα αναγνωριστικό συγκολλητή που λείπει για συγκεκριμένες αρθρώσεις, συνήθως επειδή κάποιος συγκολλήθηκε με τη σφραγίδα άλλου ατόμου ή επειδή έπεσε μια σφραγίδα. Το τρίτο είναι μέταλλο πλήρωσης που καταγράφεται ως ταξινόμηση χωρίς παρτίδα.

Η τέταρτη είναι μια αναφορά NDE που αναφέρεται σε έναν αριθμό συγκόλλησης που δεν υπάρχει στον χάρτη, επειδή η αρίθμηση άλλαξε κατά τη διάρκεια της κατασκευής χωρίς ενημέρωση κάθε εγγράφου. Το πέμπτο είναι ένα διάγραμμα PWHT που καταγράφει ένα προφίλ θερμοκρασίας, αλλά δεν λέει ποιοι σύνδεσμοι ήταν στο φορτίο του κλιβάνου, γεγονός που καθιστά το διάγραμμα άχρηστο ως απόδειξη.

• Ο αριθμός θερμότητας στον χάρτη συγκόλλησης δεν ταιριάζει με το φυσικό σημάδι στο εξάρτημα.
• Λείπει η ταυτότητα συγκολλητή για συγκεκριμένες αρθρώσεις ή δεν εφαρμόζεται καθόλου σφραγίδα.
• Ο αριθμός παρτίδας μετάλλου πλήρωσης δεν καταγράφηκε, μόνο η ταξινόμηση AWS.
• Η αναφορά NDE αναφέρεται σε έναν αριθμό συγκόλλησης που δεν εμφανίζεται στον χάρτη συγκόλλησης.
• Το διάγραμμα PWHT δεν προσδιορίζει τις αρθρώσεις που περιλαμβάνονται σε αυτό το φορτίο του κλιβάνου.
• Η επιδιόρθωση και για τα πέντε είναι η ίδια και είναι διαδικαστική παρά τεχνική: επαληθεύστε την αλυσίδα πριν από τη δοκιμή πίεσης και όχι κατά την παράδοση. Μέχρι να εγκατασταθεί ένα καρούλι, μια αποτυχία ιχνηλασιμότητας κοστίζει μια διακοπή. Πριν από την υδρολογική δοκιμή, κοστίζει ένα κομμάτι χαρτί.

Ποια είναι η συντομότερη έκδοση ενός συμβατού συστήματος σήμανσης καρουλιού;

Σημειώστε τον αριθμό θερμότητας στον σωλήνα προτού κοπεί. Χρησιμοποιήστε μια μέθοδο που δεν καταστρέφει το μέταλλο ή δεν προκαλεί μόλυνση. Καταγράψτε τον συγκολλητή, τη διαδικασία και την παρτίδα πλήρωσης σε έναν αριθμό συγκόλλησης που σημειώνεται δίπλα στον σύνδεσμο. Επεκτείνετε τα σημάδια στο σχέδιο πριν τα κρύψει η επίστρωση και ελέγξτε ολόκληρη την αλυσίδα για συμφωνία πριν από τη δοκιμή πίεσης.

Το βαθύτερο σημείο είναι ότι τίποτα από αυτά δεν είναι διοικητικά έξοδα. Κάθε ένα από αυτά τα βήματα υπάρχει επειδή ένα καρούλι μπορεί να χαλάσει χρόνια μετά την εγκατάσταση, και όταν συμβεί, το μόνο ερώτημα που έχει σημασία είναι ποια θερμότητα μετάλλου υπήρχε στον σύνδεσμο και τι έγινε σε αυτό. Ένα κατάστημα που δεν μπορεί να απαντήσει σε αυτό έχει ένα πρόβλημα που καμία ποιότητα συγκόλλησης δεν μπορεί να αντισταθμίσει. Το κόστος του συστήματος είναι λεπτά ανά καρούλι. Το κόστος της απώλειας ενός είναι μια έρευνα, μια περικοπή και μια αξίωση.

Για σχετική ανάγνωση, η σύγκριση κόστους συγκόλλησης καταστήματος και πεδίου καλύπτει το εμπορικό επιχείρημα για την προκατασκευή, η λύση προκατασκευασμένων υπηρεσιών καλύπτει το εύρος και τη χωρητικότητα και η μελέτη περίπτωσης καρουλιού Inconel 625 για μια εγκατάσταση LNG δείχνει στην πράξη ένα πλήρες πακέτο τεκμηρίωσης κράματος νικελίου.

Πώς να επιλέξετε τη σωστή ιχνηλασιμότητα καρουλιού σωλήνα

Διορθώστε το σύστημα αναγνώρισης πριν φτάσει το υλικό.Συμφωνήστε τη σύμβαση του αριθμού καρουλιού, τη σύμβαση αρίθμησης συγκόλλησης και τι πρέπει να περιέχει κάθε σημάδι. Ένα σχέδιο που συμφωνήθηκε μετά το πρώτο εύρημα του ελέγχου είναι ένα σχέδιο που θα είναι λάθος.

Καταχωρίστε τον αριθμό θερμότητας στην απόδειξη των εμπορευμάτων.Καταγράψτε τον αριθμό πιστοποιητικού μύλου έναντι του αριθμού θερμότητας και της φυσικής σήμανσης στο αντικείμενο. Το πιστοποιητικό και η σήμανση πρέπει να συμφωνούν πριν το υλικό εισέλθει στα καταστήματα.

Εκτελέστε θετική αναγνώριση υλικού.Επιβεβαιώστε το κράμα στο εξάρτημα με φθορισμό ακτίνων Χ ή οπτική εκπομπή. Αυτός είναι ένας ξεχωριστός έλεγχος από το πιστοποιητικό, και είναι αυτό που πιάνει μικτές ποιότητες σε μια αυλή καταστημάτων.

Μεταφέρετε τον αριθμό θερμότητας πριν το κόψετε.Σημειώστε το σωλήνα με τον αριθμό θερμότητας, το μήκος κοπής και τον αριθμό καρουλιού και μετά κόψτε. Η σήμανση μετά την κοπή αναγκάζει τη χαρτογράφηση πιστοποιητικού σε κομμάτι να ξαναχτιστεί με το χέρι.

Προσθέστε σημάδια εξαρτημάτων κατά την προσαρμογή.Σημειώστε τα εξαρτήματα, τις φλάντζες και τις βαλβίδες με τους δικούς τους αριθμούς θερμότητας και προσθέστε τον αριθμό συγκόλλησης από τον χάρτη συγκόλλησης δίπλα σε κάθε σύνδεσμο όπως είναι κατασκευασμένος.

Καταγράψτε τον συγκολλητή, τη διαδικασία και την παρτίδα πλήρωσης ανά συγκόλληση.Κάθε καταχώρηση συγκόλλησης φέρει τη σφραγίδα του συγκολλητή, τον αριθμό WPS και τη συγκεκριμένη παρτίδα πλήρωσης, όχι μόνο την ταξινόμηση πληρωτικού. Αυτό είναι το αρχείο από το οποίο ανακατασκευάζει ο επιθεωρητής.

Προστατέψτε τα σημάδια μέσω του φινιρίσματος.Όπου η επίστρωση ή η μόνωση κρύβει ένα σημάδι, επεκτείνετε τη σήμανση στο ισομετρικό πριν την επίστρωση και προσαρτήστε μια ανθεκτική ετικέτα που παραμένει ορατή. Καταγράψτε τη μεταφορά στο πακέτο εργασιών.

Επαληθεύστε την αλυσίδα πριν από τη δοκιμή πίεσης.Εκτελέστε έναν έλεγχο πληρότητας: κάθε αριθμός συγκόλλησης στον χάρτη έχει μια διαδικασία, έναν συγκολλητή και ένα αποτέλεσμα NDE και κάθε αριθμός θερμότητας στον χάρτη υπάρχει στο φυσικό μέρος. Στη συνέχεια απελευθερώστε.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με την ιχνηλασιμότητα του Pipe Spool

Q1. Απαιτεί το ASME B31.3 να μεταφέρονται αριθμοί θερμότητας στον κομμένο σωλήνα;

Όχι, όχι άμεσα. Η διερμηνεία 8-19 του ASME B31.3, που εκδόθηκε στις 7 Μαΐου 1990, αναφέρει ότι ο Κώδικας δεν απαιτεί να αναγνωρίζεται εκ νέου το υλικό που συμμορφώνεται με την παράγραφο. 323.1.1 ή το 323.1.2 μετά την κοπή και ότι το B31.3 δεν έχει απαιτήσεις προσόντων για το άτομο που κάνει την επαναπροσδιορισμό. Η υποχρέωση εξακολουθεί να υφίσταται μέσω της παραγράφου. 341.4.1(γ), η οποία απαιτεί τα αρχεία που πιστοποιούν ότι τα υλικά είναι των καθορισμένων βαθμών.

Ε2. Τότε γιατί η μεταφορά αριθμού θερμότητας αντιμετωπίζεται ως υποχρεωτική στην πράξη;

Επειδή η παράγραφος. 341.4.1(γ) απαιτεί από τον κατασκευαστή να προετοιμάσει αρχεία που πιστοποιούν ότι τα υλικά και τα εξαρτήματα είναι των καθορισμένων βαθμών, με την απαιτούμενη θερμική επεξεργασία, εξέταση και δοκιμή να έχει ολοκληρωθεί. Ένα καρούλι που συναρμολογείται από κομμάτια πολλών θερμοτήτων δεν μπορεί να ικανοποιήσει αυτήν την παράγραφο, εκτός αν γνωρίζετε ποια θερμότητα εισήχθη σε κάθε κομμάτι. Η απαίτηση είναι εγγεγραμμένη σε σχέδια ποιότητας, διαδικασίες ISO 9001 και παραγγελίες αγοράς παρά σε μια ρήτρα σήμανσης κώδικα.

Ε3. Πότε πρέπει να μεταφερθεί ο αριθμός θερμότητας;

Πριν μπει ο σωλήνας στον κόφτη. Εάν ο αριθμός θερμότητας βρίσκεται στον σωλήνα πριν από την κοπή, κάθε προκύπτον τεμάχιο φέρει την ταυτότητα και το πιστοποιητικό εξακολουθεί να περιγράφει τι κόπηκε. Εάν εφαρμοστεί στο κομμένο κομμάτι, κάποιος πρέπει να ταιριάξει ένα κοντό κομμάτι με ένα μακρύ κατά μήκος και θέση, και αυτό το ταίριασμα είναι συμπέρασμα και όχι γεγονός.

Ε4. Ποιες μέθοδοι σήμανσης επιτρέπονται σε καρούλια από ανοξείδωτο χάλυβα και κράμα νικελίου;

Σφράγιση χαμηλής καταπόνησης, ηλεκτρολυτική χάραξη, σήμανση λέιζερ, ανεξίτηλο μελάνι και ανθεκτικές μεταλλικές ετικέτες. Η βαθιά σκληρή σφράγιση γενικά περιορίζεται ή απαγορεύεται κάτω από πάχος τοιχώματος περίπου 4 mm και δεν πρέπει ποτέ να εφαρμόζεται σε συγκόλληση, ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα, κάμψη ή συγκέντρωση τάσης. Πολλές προδιαγραφές πελατών απαγορεύουν τη σφράγιση εξ ολοκλήρου σε υλικά με λεπτό τοίχωμα ή ξινή χρήση.

Q5. Γιατί η σήμανση μελανιού μπορεί να βλάψει τον ανοξείδωτο χάλυβα;

Επειδή τα μελάνια και τα χρώματα που περιέχουν ψευδάργυρο, μόλυβδο ή χαλκό σχηματίζουν ένα γαλβανικό ζεύγος με την επιφάνεια του σωλήνα παρουσία υγρασίας. Το πιο ευγενές μέταλλο δεν διαβρώνεται. ο σωλήνας κάνει, στο σημειωμένο σημείο. Το GB/T 2102 απαιτεί το χρώμα ή το μελάνι σήμανσης στον ανοξείδωτο σωλήνα να είναι απαλλαγμένο από επιβλαβή μέταλλα και άλατα μετάλλων όπως ψευδάργυρο, μόλυβδο και χαλκό. Ένα τσιπ βαφής σε ανοξείδωτο είναι δυνητικά η αρχή μιας θέσης διάτρησης.

Ε6. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των πιστοποιητικών EN 10204 2.2 και 3.1;

Μια αναφορά δοκιμής 2.2 εκδίδεται από τη λειτουργία ποιότητας του κατασκευαστή και αναφέρει αποτελέσματα από μη ειδική επιθεώρηση, συνήθως δείγμα από την παρτίδα και όχι από το πραγματικό παρεχόμενο προϊόν, χωρίς ανεξαρτησία από την παραγωγή. Ένα πιστοποιητικό επιθεώρησης 3.1 αναφέρει δοκιμές για το πραγματικό παρεχόμενο προϊόν και πρέπει να εκδοθεί από αντιπρόσωπο ανεξάρτητο από το τμήμα κατασκευής. Ο εξοπλισμός υπό πίεση συνήθως ορίζει το 3.1 ως ελάχιστο.

Ε7. Πότε απαιτείται πιστοποιητικό EN 10204 3.2 αντί για 3.1;

Ένα πιστοποιητικό 3.2 συντάσσεται με έναν ανεξάρτητο εκπρόσωπο επιθεωρητή και απαιτείται για εφαρμογές PED, πυρηνικές εργασίες και άλλα ρυθμιστικά πλαίσια υψηλού κινδύνου. Ένας προμηθευτής δεν μπορεί να αυτοεκδοθεί 3.2. Σημειώστε ότι η έκδοση 3.1 απαιτεί επίσης από τον κατασκευαστή να κατέχει το ISO 9001 ή την ισοδύναμη αξιολόγηση συμμόρφωσης PED 4.3.

Ε8. Τι απαιτεί η ρήτρα 7.5.3 του ISO 9001 για την ιχνηλασιμότητα του προϊόντος;

Όπου απαιτείται ιχνηλασιμότητα, ο οργανισμός πρέπει να ελέγχει και να καταγράφει τη μοναδική αναγνώριση του προϊόντος και πρέπει να προσδιορίζει την κατάσταση του προϊόντος σε σχέση με τις απαιτήσεις παρακολούθησης και μέτρησης. Η ρήτρα είναι στο ISO 9001:2015 στο 7.5.3 και αντικατοπτρίζεται στο 8.6.2 στην τροπολογία που ακολούθησε, γι' αυτό και οι εκθέσεις ελέγχου αναφέρουν το ένα ή το άλλο ανάλογα με τη χρησιμοποιούμενη έκδοση.

Ε9. Ποια πεδία χρειάζεται ένας χάρτης συγκόλλησης για κάθε συγκόλληση;

Αριθμός συγκόλλησης, ισομετρική και αναφορά γραμμής, αριθμός WPS, σφραγίδα συγκολλητή, προδιαγραφές βασικού μετάλλου, ταξινόμηση μετάλλου πλήρωσης και αριθμός παρτίδας, τύπος αρμού, μέγεθος και χρονοδιάγραμμα, μέθοδος και αποτέλεσμα NDE, κατάσταση PWHT, ημερομηνία συγκόλλησης και ιστορικό επισκευής. Ο αριθμός συγκόλλησης θα πρέπει επίσης να σημειωθεί στον σωλήνα δίπλα στη συγκόλληση, έτσι ώστε ο φυσικός σύνδεσμος και η εγγραφή να συνδέονται με σαφήνεια.

Q10. Πρέπει να καταγράφεται ο αριθμός παρτίδας μετάλλου πλήρωσης ή αρκεί η ταξινόμηση;

Απαιτείται ο αριθμός παρτίδας. Η καταγραφή μόνο της ταξινόμησης AWS, για παράδειγμα ER316L, προσδιορίζει το κράμα αλλά όχι την παρτίδα. Μια έρευνα διάβρωσης ή μια ανάκληση λειτουργεί σε επίπεδο παρτίδας, επομένως ένας χάρτης συγκόλλησης χωρίς αριθμούς παρτίδας δεν μπορεί να απαντήσει στην ερώτηση που θα τεθεί.

Ε11. Πόσο καιρό πρέπει να διατηρούνται τα αρχεία ιχνηλασιμότητας του καρουλιού;

Το ASME B31.3 απαιτεί να διατηρούνται τα αρχεία αναγνώρισης συγκολλητή για όλη τη διάρκεια ζωής της εγκατάστασης σωληνώσεων. Η εκκαθάριση των αρχείων συγκόλλησης μετά το κλείσιμο του έργου είναι μια αποτυχία συμμόρφωσης και δημιουργεί έκθεση ευθύνης, επειδή μια μελλοντική διερεύνηση αστοχίας μπορεί να χρειαστεί το συγκολλητή και τα αρχεία διαδικασίας για να διαπιστωθεί εάν ο σύνδεσμος κατασκευάστηκε σωστά.

Ε12. Τι συμβαίνει με τα σημάδια που θα κρύψουν η επίστρωση ή η μόνωση;

Επεκτείνετε τη σήμανση στο ισομετρικό πριν ξεκινήσει το φινίρισμα και προσαρτήστε μια ανθεκτική μεταλλική ετικέτα που παραμένει ορατή, καταγράφοντας τη μεταφορά στο πακέτο εργασιών. Το ίδιο το σήμα δεν απαιτείται να παραμένει ορατό μόλις αποκρύψει, υπό την προϋπόθεση ότι η ταυτότητα επιβιώνει αλλού και η μεταφορά είναι τεκμηριωμένη.

Ε13. Ποιες είναι οι πιο συνηθισμένες αστοχίες ιχνηλασιμότητας σε έναν έλεγχο καρουλιού;

Πέντε, τα οποία είναι όλα αναντιστοιχίες μεταξύ δύο εγγραφών: ένας αριθμός θερμότητας στον χάρτη συγκόλλησης που δεν ταιριάζει με τη φυσική σήμανση. λείπει ένα αναγνωριστικό συγκολλητή για συγκεκριμένες αρθρώσεις. μέταλλο πλήρωσης που καταγράφεται μόνο ως ταξινόμηση. μια αναφορά NDE που αναφέρεται σε έναν αριθμό συγκόλλησης που δεν βρίσκεται στον χάρτη. και ένα διάγραμμα PWHT που δεν αναφέρει ποιοι σύνδεσμοι ήταν στο φορτίο του κλιβάνου.

Ε14. Χρειάζονται και τα cut-offs και offcuts σήμανση αριθμού θερμότητας;

Ναί. Μια αποκοπή από έναν επισημασμένο σωλήνα εξακολουθεί να φέρει τον αριθμό θερμότητάς του και εξακολουθεί να καλύπτεται από αυτό το πιστοποιητικό θερμότητας. Κάθε κομμάτι πρέπει να επισημανθεί και να αποθηκευτεί, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα με τη σωστή τεκμηρίωση ή να απορριφθεί με μια καταγραφή του τι ήταν.

Q15. Μπορεί ένα καρούλι να περιέχει περισσότερους από έναν αριθμούς θερμότητας;

Ναι, και συμβαίνει συνήθως. Ένα καρούλι που συναρμολογείται από έναν ευθύ σωλήνα, έναν αγκώνα, μια φλάντζα και μια βαλβίδα θα περιέχει συνήθως τρεις ή τέσσερις διαφορετικές θερμότητες. Ο αριθμός του καρουλιού προσδιορίζει το συγκρότημα. οι αριθμοί θερμότητας προσδιορίζουν το μέταλλο. Και τα δύο χρειάζονται και απαντούν σε διαφορετικές ερωτήσεις.

Ε16. Η ετικέτα σε ένα καρούλι πρέπει να μένει κολλημένη στο καρούλι και όχι στο κλουβί;

Ναί. Μια ετικέτα που είναι προσαρτημένη σε ένα κιβώτιο προσδιορίζει τη συσκευασία και όχι το εξάρτημα. Οι ετικέτες πρέπει να προσαρτώνται στο καρούλι έτσι ώστε η αναγνώριση να ταξιδεύει με το αντικείμενο μέσω του χειρισμού, της αποθήκευσης και της εγκατάστασης και το σύστημα προσάρτησης γίνεται μέρος του σχεδιασμού αναγνώρισης.

Ε17. Τι είναι μια ανθεκτική ετικέτα και πότε προτιμάται από τη σήμανση του μετάλλου;

Μια μεταλλική ετικέτα που συνδέεται μηχανικά με σύρμα, πριτσίνια ή συγκολλημένο καρφί, που φέρει τον αριθμό του καρουλιού, τον αριθμό γραμμής, τους αριθμούς θερμότητας και τον προσανατολισμό. Οι ετικέτες προτιμώνται για σωλήνες μικρής οπής που δεν μπορούν να φέρουν ευανάγνωστο σημάδι, για δεσμευμένα αντικείμενα και για εξαρτήματα που θα επικαλυφθούν ή θα μονωθούν εκεί που θα κρυφτεί το σημάδι.

Ε18. Απαιτεί το ISO 9001 συγκεκριμένη μορφή εγγράφου ιχνηλασιμότητας;

Όχι. Το πρότυπο βασίζεται στην απόδοση: απαιτεί τον έλεγχο και την καταγραφή μοναδικής αναγνώρισης, αλλά δεν επιβάλλει έναν χάρτη συγκόλλησης, ένα σύστημα γραμμικού κώδικα ή μια σφραγισμένη ετικέτα. Ένας κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιήσει οποιοδήποτε από αυτά υπό τον όρο ότι η αναγνώριση είναι μοναδική, ελεγχόμενη και καταγεγραμμένη σε όλη την παραγωγή.