Καρό πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα: Τύποι αντιολισθητικών σχεδίων και φέρουσα ικανότητα

Ανοξείδωτη καρό πλάκακρατά τη λαβή του από τις ανυψωμένες προεξοχές ή τις ράβδους που τυλίγονται σε μια όψη και τη δύναμή του από το επίπεδοπλάκα βάσηςκάτω από. Τα κοινά μοτίβα (διαμάντι, πέντε ράβδους, φακές και σταγόνα δακρύων) όλα βελτιώνουν την πρόσφυση, αλλάκανένα σχέδιο δεν είναι καλύτερο παντού: Η αντίσταση ολίσθησης εξαρτάται από το ύψος του ωτίου, την απόσταση, τα υποδήματα και τη μόλυνση, επομένως θα πρέπει να επιβεβαιωθεί με δοκιμή (για παράδειγμα οι κατηγορίες DIN 51130 R).

Τι είναι η καρό πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα;

Η καρό πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα (ονομάζεται επίσης πλάκα πέλματος, πλάκα δαπέδου ή πλάκα διαμαντιού) είναι επίπεδη ανοξείδωτη πλάκα με επαναλαμβανόμενο ανυψωμένο σχέδιο στη μία όψη που δίνει στις επιφάνειες περπατήματος επιπλέον πρόσφυση.

Σκεφτείτε το σχέδιο σαν το πέλμα σε ένα παπούτσι. Οι ωτίδες ή οι ράβδοι δαγκώνουν τα υποδήματα και αφήνουν το υγρό να διαφύγει, ενώ η επίπεδη πλάκα από κάτω μεταφέρει το φορτίο. Οι προμηθευτές περιγράφουν το προϊόν ως ανοξείδωτη πλάκα "διαμάντι" ή "πέλματος" με μοτίβο ανυψωμένης ωτίδας που προσδίδει αντίσταση στην ολίσθηση όπου η αντίσταση στη διάβρωση έχει επίσης σημασία, που χρησιμοποιείται για διαδρόμους, πλατφόρμες, ημιώροφους, σκαλοπάτια, καλύμματα τάφρων, ράμπες και δάπεδα φορτηγών ή τρέιλερ (Metals Depot).

Η μακροχρόνια αναφορά στις ΗΠΑ,ASTM A793, καλυμμένη ανοξείδωτη πλάκα δαπέδου πάχους έως 1/2 ίντσας (12,7 mm) για χώρους κουζίνας, τουαλέτες, μηχανοστάσια, μηχανοστασίους, πατώματα σκάλας και πατώματα καταστρώματος. Απαιτούσε το σχέδιο να έχει ομοιόμορφο βήμα από κέντρο σε κέντρο με ανυψωμένες φιγούρες, που αναφέρονται οι τύποι 304, 304L, 316 και 316L ως βασικοί βαθμοί και απαιτείται ανόπτηση ως τελευταία θερμική επεξεργασία (περίληψη ASTM).

Σημαντική απόχρωση:Το ASTM παραθέτει το A793 ωςαποσύρθηκε το 2023. Το προϊόν εξακολουθεί να κατασκευάζεται και να πωλείται, αλλά μια σύγχρονη παραγγελία αγοράς θα πρέπει να ορίζει τη βασική πλάκα (για παράδειγμα στο ASTM A240) και να περιγράφει το μοτίβο με σχέδιο ή φύλλο δεδομένων προμηθευτή, αντί να βασίζεται μόνο στο A793.

Ποιοι είναι οι κύριοι τύποι αντιολισθητικών μοτίβων;

Τα πέντε μοτίβα που θα συναντήσετε πιο συχνά είναι το διαμάντι, το πεντάγραμμο, η φακή, το δάκρυ και το στρογγυλό φασόλι (κουκκίδα). το καθένα έχει διαφορετική ισορροπία κατεύθυνσης πρόσφυσης, αποστράγγισης και ικανότητας καθαρισμού.

Τα ονόματα μοτίβων ποικίλλουν ανά περιοχή και εργοστάσιο και δεν υπάρχει ενιαίος παγκόσμιος κατάλογος. Ο πίνακας συνοψίζει τον τρόπο με τον οποίο οι προμηθευτές και οι παραγωγοί χάλυβα περιγράφουν τους κοινούς τύπους.

Πηγές: Σελίδα πλάκας από ανοξείδωτο πάτωμα Metals Depot. Περίληψη ASTM A793; Σελίδα χάλυβα με μοτίβο SSAB (σχίσιμο μοτίβο). Ανοξείδωτη καρό σελίδα Hidayath (πέντε ράβδων, διαμάντι). Οδηγοί μοτίβων China Royal Steel and MachineMFG (φακές, στρογγυλά φασόλια). Τα δυνατά σημεία και οι επιφυλάξεις είναι η περίληψη αυτών των πηγών και της γενικής πρακτικής μηχανικής από την ΕΕΤΑ.

Δύο λεπτομέρειες έχουν σημασία όταν συγκρίνετε μοτίβα. Πρώτα,ύψος ωτίδαςοδηγεί πόσο επιθετικά πιάνει η επιφάνεια. Ένας οδηγός προμηθευτή δίνει εύρος 0,5–2,0 mm για καρό πλάκα από ανθρακούχο χάλυβα και ένας άλλος αναφέρει ένα ελάχιστο πάχος βάσης 0,2 φορές, αλλά δεν μπορέσαμε να επιβεβαιώσουμε κανένα από τα δύο σε σχέση με το τυπικό κείμενο, επομένως ρωτήστε τον προμηθευτή σας για το πραγματικό ύψος. Δεύτερος,κατεύθυνση μοτίβουέχει σημασία για τη διαμόρφωση: Το SSAB σημειώνει τις αμερικανικές φλάντζες του με σχίσιμο μοτίβο εξίσου καλά σε κάθε κατεύθυνση της πλάκας, κάτι που βοηθά όταν η πλάκα κάμπτεται σε δίσκους ή πέλματα.

Ποιο μοτίβο δίνει την καλύτερη αντίσταση στην ολίσθηση;

Κανένα μεμονωμένο μοτίβο δεν κερδίζει σε κάθε περίπτωση. η σωστή επιλογή είναι αυτή που δοκιμάζεται καλά με τα πραγματικά σας υποδήματα και την πραγματική σας μόλυνση (νερό, λάδι, γράσο, σκόνη).

Δεν βρήκαμε δημοσιευμένη, βασισμένη σε πρότυπα κατάταξη του διαμαντιού έναντι των πέντε ράβδων έναντι της φακής έναντι της πτώσης δακρύων. Η αντίσταση ολίσθησης προέρχεται από ολόκληρο το σύστημα: ύψος ωτίδας, απόσταση ωτίδων, ευκρίνεια των άκρων, φινίρισμα επιφάνειας, σόλα παπουτσιού και ό,τι βρίσκεται στο πάτωμα. Γι' αυτό υπάρχουν μέθοδοι δοκιμής.

Πώς μετράται η αντίσταση ολίσθησης

Η πιο κοινή ετικέτα στην Ευρώπη είναι ηΔοκιμή ράμπας DIN 51130. Ένα άτομο που φοράει υποδήματα ασφαλείας περπατά προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε ένα λαδωμένο δείγμα ενώ η ράμπα έχει κλίση. Η γωνία με την οποία αρχίζουν να γλιστρούν καθορίζει την κατηγορία, από R9 (χαμηλότερη) έως R13 (υψηλότερη) (DGUV/IFA). Το DIN 51130 μπορεί να εφαρμοστεί σε επιφάνειες με προφίλ όπως καρό πλάκα. Οι βρεγμένες περιοχές ξυπόλυτων χρησιμοποιούν το ξεχωριστό τεστ ράμπας DIN 51097 και το Ηνωμένο Βασίλειο και η Αυστραλία χρησιμοποιούν επίσηςδοκιμή εκκρεμούς(BS 7976 / AS 4586) που αναφέρει μια τιμή δοκιμής εκκρεμούς.

Πηγές: Ζώνες κατηγορίας DIN 51130 όπως αναπαράχθηκαν από το πιστοποιητικό δοκιμής Ritrama/Fedrigoni και το Rubberco. Φύλλο πληροφοριών DGUV/IFA 0086. Τα παραδείγματα εφαρμογών προέρχονται από τις οδηγίες ενός προμηθευτή δαπέδων και όχι από το ίδιο το πρότυπο.

Πρακτικοί κανόνες προτείνουμε:

• Ζητήστε αέκθεση δοκιμής για το ίδιο μοτίβο, βαθμό και φινίρισμααγοράζετε. Ένα αποτέλεσμα σε διαφορετικό μοτίβο δεν μεταφέρεται.
• Μην μετατρέπετε τις κλάσεις R σε τιμές εκκρεμούς με βάση τον τύπο. Μια πηγή δημοσιεύει έναν πίνακα μετατροπών, ενώ μια άλλη δηλώνει ότι δεν υπάρχει αξιόπιστη άμεση μετατροπή. Αντιμετωπίστε τις δύο μεθόδους ως ξεχωριστές.
• Για υγρές, λιπαρές περιοχές ή περιοχές που ξεπλένονται, προτιμήστε τα μοτίβα πουστραγγίζετε και καθαρίζετε εύκολα(όπως πτώση δακρύου) και καθορίστε μια υψηλή κατηγορία R.
• Να είστε προσεκτικοί με τα γυαλισμένα ή τα φινιρίσματα καθρέφτη. Οι προμηθευτές τα εμπορεύονται για διακοσμητικές εργασίες και ένα αποτέλεσμα δοκιμής ισχύει μόνο για την επιφάνεια που δοκιμάστηκε.

Πόσο φορτίο μπορεί να μεταφέρει το ανοξείδωτο καρό πιάτο;

Εντός του εύρους που υπολογίσαμε, μια πλάκα βάσης 6 mm σε στηρίγματα 600 mm μεταφέρει περίπου 6 kPa (περίπου 630 kg/m²) με παραμόρφωση περιορισμένη στο άνοιγμα/200 και η εκτροπή, όχι η αντοχή, ελέγχει σχεδόν κάθε περίπτωση.

Η χωρητικότητα φορτίου εξαρτάται από τέσσερα πράγματα:πάχος βάσης, απόσταση μεταξύ των στηρίξεων (ανάπτυξη), πώς στηρίζονται οι άκρες, καιο βαθμός ανοξείδωτου. Το μοτίβο δεν είναι στη λίστα (δείτε την επόμενη ενότητα).

Πώς το υπολογίσαμε

Πρόκειται για έναν απλοποιημένο, συντηρητικό έλεγχο, όχι για πιστοποιητικό σχεδιασμού. Αντιμετωπίσαμε μια λωρίδα πλάτους 1 mm ως δοκό με ομοιόμορφο φορτίο, αγνοήσαμε το σχέδιο και χρησιμοποιήσαμε αυτές τις εισόδους:

• Μέτρο ελαστικότητας 193 GPa και ελάχιστη αντοχή διαρροής 205 MPa (το ελάχιστο ASTM A240 για 304 και 316).
• Επιτρεπόμενη τάση κάμψης 0,6 × απόδοση=123 MPa.
• Όριο εκτροπής τουτο μικρότερο του ανοίγματος/200 και το μισό πάχος της πλάκας. Το καπάκι μισού πάχους μας κρατά εντός του εύρους όπου ισχύουν οι τυπικές φόρμουλες επίπεδης πλάκας. Η θεωρία των πλακών του Roark υποθέτει ότι η εκτροπή δεν είναι μεγαλύτερη από το μισό περίπου του πάχους.

Οι τύποι είναι: φορτίο περιορισμένης αντοχής w=4σt² / 3L² και φορτίο περιορισμένης παραμόρφωσης w=32·E·t3·δ / 5L4, όπου t είναι πάχος βάσης, L είναι άνοιγμα, σ είναι επιτρεπόμενη τάση, E είναι συντελεστής και δ είναι το όριο εκτροπής. Η χαμηλότερη τιμή κυβερνά.

Επιτρεπόμενο ομοιόμορφο φορτίο σε kPa (kN/m²), λωρίδα απλής στήριξης μονής κατεύθυνσης, βαθμός 304/316. (D)=κυβερνά η εκτροπή, (S)=η ισχύς διέπει. 1 kPa ≈ 102 kg/m². Υπολογισμός ΕΕΤΑ, όχι δημοσιευμένος πίνακας. Είσοδοι: E=193 GPa, Fy=205 MPa (ελάχιστο ASTM A240), επιτρεπόμενη τάση=0.6Fy, όριο εκτροπής=min(L/200, t/2).

Τι μας λέει ο πίνακας

• Το span έχει μεγαλύτερη σημασία.Η χωρητικότητα περιορισμένης παραμόρφωσης πέφτει με τον κύβο του ανοίγματος: η μετάβαση από τα 450 mm στα 900 mm υποστηρίζει την ικανότητα κοπής κατά περίπου 8 φορές. Η προσθήκη υποστήριξης είναι συχνά φθηνότερη από την προσθήκη πάχους.
• Το πάχος βοηθάει έντονα.Η ακαμψία αυξάνεται με τον κύβο πάχους, επομένως τα 6 mm είναι περίπου 8 φορές πιο άκαμπτα από τα 3 mm.
• Η δύναμη σπάνια κυβερνά.Μόνο η παχιά πλάκα σε πολύ μικρά ανοίγματα φτάνει πρώτα το όριο αντοχής, γι' αυτό ο σχεδιασμός της χαλύβδινης πλάκας δαπέδου "σπάνια ελέγχεται από λόγους αντοχής" (Modern Steel Construction, που αναφέρεται στις σημειώσεις ExcelCalcs).

Όρια που πρέπει να σέβεσαι

• Αυστηρότερα όρια εκτροπής μειώνουν τους αριθμούς.Ο πίνακας πλάκας δαπέδου του Εγχειριδίου AISC δείχνει μια γραμμή ανοίγματος/100 και τάσεις κάμψης στα 16 ksi για την πλάκα δαπέδου από άνθρακα, ενώ οι μηχανικοί χρησιμοποιούν συχνά το span/240 έως το span/360. Όπου διέπει ένα όριο με βάση το εύρος, ένα αυστηρότερο όριο μειώνει τη χωρητικότητα περίπου αναλογικά.
• Συγκεντρωμένα φορτία(τροχοί, περονοφόρα ανυψωτικά, πεσμένα εργαλεία) δεν καλύπτονται. Ελέγξτε τα ξεχωριστά.
• Η υποστήριξη άκρων έχει σημασία.Τα τετράγωνα πάνελ που στηρίζονται σε τέσσερις άκρες συμπεριφέρονται ως αμφίδρομες πλάκες και φέρουν περισσότερα από τη μονόδρομη ταινία μας, επομένως οι αριθμοί μας είναι συντηρητικοί. Οι κακώς στερεωμένες ή συγκολλημένες πλάκες μόνο στις γωνίες μπορεί να φέρουν λιγότερα.
• Φορτία κωδικών και παράγοντες ασφάλειαςπροέρχονται από τον ισχύοντα κώδικα κτιρίων ή μηχανημάτων και από ειδικευμένο μηχανικό, όχι από αυτό το άρθρο.

Προσθέτει το ανυψωμένο μοτίβο φέρουσα αντοχή;

Όχι. Σχεδιάστε με το πάχος της πλάκας βάσης και αντιμετωπίστε το σχέδιο μόνο ως χαρακτηριστικό κράτημα.

Το πάχος της πλάκας μετριέται στο λεπτότερο σημείο της, χωρίς να περιλαμβάνονται οι ωτίδες (Metals Depot). Επειδή οι ωτίδες είναι ξεχωριστές νησίδες και όχι συνεχόμενες νευρώσεις, δεν μπορούμε να βασιστούμε σε αυτές για να σκληρύνουν την πλάκα με προβλέψιμο τρόπο.

Ορισμένοι προμηθευτές ισχυρίζονται ότι το σχέδιο επιτρέπει στη λεπτότερη πλάκα να μεταφέρει περισσότερο βάρος από τη λεία πλάκα. Δεν βρήκαμε δημοσιευμένα δεδομένα δοκιμών που να ποσοτικοποιούν αυτό για το ανοξείδωτο καρό πιάτο, επομένως το αντιμετωπίζουμε ωςανεπιβεβαίωτοςκαι μην το πιστώνετε στον υπολογισμό μας. Εάν θέλετε μια πιο λεπτή πλάκα, ζητήστε από τον προμηθευτή μια δοκιμή φορτίου σχετικά με το ακριβές σχέδιο και το πάχος.

Πόσο ζυγίζει το ανοξείδωτο καρό πιάτο;

Υπολογίστε το βάρος περίπου 7,9 kg/m² για κάθε χιλιοστό πάχους βάσης, συν περίπου 2–4 kg/m² για το ανυψωμένο σχέδιο.

Το SSAB προσθέτει περίπου 2 kg/m² για το ευρωπαϊκό μοτίβο σχισίματος και περίπου 4 kg/m² για τα αμερικανικά μοτίβα σχισίματος και πούλι πάνω από το βασικό βάρος χάλυβα (χρησιμοποιώντας πυκνότητα ανθρακούχου χάλυβα 7,85 kg/dm³). Το ανοξείδωτο είναι περίπου 1% πιο πυκνό, το οποίο είναι αμελητέο εδώ, επομένως εφαρμόσαμε τα ίδια δικαιώματα μοτίβου. Ένας άλλος οδηγός λέει ότι τα σχέδια συνήθως προσθέτουν περίπου 5-10% στο βάρος του πιάτου, το οποίο ταιριάζει στο λεπτότερο άκρο της σειράς μας.

Θα πρέπει να επιλέξετε 304 ή 316 καρό πιάτο;

Επιλέξτε 304 για γενικούς εσωτερικούς και ήπιους εξωτερικούς διαδρόμους. επιλέξτε 316 όπου υπάρχουν χλωρίδια, όπως θαλάσσιος αέρας, αλάτι αποπάγωσης ή χημικά απορρυπαντικά.

Και οι δύο ποιότητες εμφανίζονται στη λίστα βαθμών A793 και οι δύο μπορούν να παραδοθούν σε εκδόσεις "L" χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Ο τύπος 316 προσθέτει περίπου 2-3% μολυβδαίνιο, το οποίο βελτιώνει την αντίσταση στη διάβρωση με αυλάκια και ρωγμές σε περιβάλλοντα χλωρίου. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για να πληρώσετε περισσότερα.

Για την ικανότητα φόρτωσης, η επιλογή δεν κάνει σχεδόν καμία διαφορά. Η ελάχιστη διαρροή και οι αντοχές εφελκυσμού ASTM A240 είναι ίδιες για 304 και 316 (205 MPa και 515 MPa) και ο συντελεστής ελαστικότητας είναι ουσιαστικά ο ίδιος. Επειδή η εκτροπή ελέγχει τα περισσότερα σχέδια, ο παραπάνω πίνακας ισχύει και για τα δύο. Οι κατηγορίες L χαμηλών εκπομπών άνθρακα έχουν χαμηλότερη ελάχιστη απόδοση (170 MPa), η οποία έχει σημασία μόνο στις λίγες περιπτώσεις που καθορίζονται από την αντοχή, επομένως αυτοί οι αριθμοί κλιμακώνονται κατά περίπου 0,83.

Για μια βαθύτερη σύγκριση βαθμών, δείτε το σχετικό μας άρθρο για το 304 έναντι του 316 στη λίστα στο τέλος.

Πώς αντιστοιχίζετε το σχέδιο και το πάχος στην εφαρμογή;

Ξεκινήστε από τον κίνδυνο (νερό, λάδι, αλάτι, κυκλοφορία), επιλέξτε ένα μοτίβο που δοκιμάζει καλά και μετά επιλέξτε πάχος και απόσταση στήριξης από έναν υπολογισμό όπως ο παραπάνω.

Σημείωση κατασκευής:Οι προμηθευτές δηλώνουν ότι οι πλάκες από ανοξείδωτο διαμάντι συγκολλούνται, κόβουν, μορφοποιούν και μηχανές με κατάλληλο εξοπλισμό (Metals Depot). Μετά τη συγκόλληση ή το τρίψιμο, καθαρίστε και παθητικοποιήστε την περιοχή ώστε να αποκατασταθεί η ανθεκτική στη διάβρωση επιφάνεια.

Ποια πρότυπα ισχύουν για το ανοξείδωτο καρό πιάτο;

Χρησιμοποιήστε το ASTM A240 (ή ένα ισοδύναμο πρότυπο ποιότητας EN) για την πλάκα βάσης, περιγράψτε το σχέδιο με σχέδιο ή φύλλο δεδομένων και αναφέρετε το DIN 51130 ή μια μέθοδο εκκρεμούς για την απόδοση ολίσθησης.

Πηγές: καταχωρήσεις και περιλήψεις καταλόγου ASTM A793 και A786. Σημειώσεις ExcelCalcs/Modern Steel Construction. Σελίδα προϊόντος China Royal Steel (GB/T 3277). DGUV/IFA 0086; OSHWiki; Τεχνικοί οδηγοί StudioMatrx και Mactac. Τα πεδία ASTM A240 και EN 10204 είναι τυπικές αναφορές. ελέγξτε τις τρέχουσες εκδόσεις.

Τι πρέπει να προσδιορίζει μια εντολή αγοράς;

Μια πλήρης παραγγελία ονομάζει τον βαθμό, το πάχος της βάσης, το σχέδιο, το φινίρισμα, το μέγεθος, την απαίτηση δοκιμής ολίσθησης και τον τύπο πιστοποιητικού, επομένως τίποτα δεν αφήνεται στην ερμηνεία.

Βαθμός και πρότυπο:για παράδειγμα 304/304L ή 316/316L στο ASTM A240, με την κατάσταση (ανοπτημένη) που αναφέρεται.

Πάχος βάσης:Δηλώστε ότι έχει μετρηθεί στο λεπτότερο σημείο, εξαιρούνται οι ωτίδες και δώστε την ανοχή.

Πρότυπο:διαμάντι, πέντε ράβδους, φακές, δάκρυ ή στρογγυλό φασόλι, ιδανικά με σχέδιο, ύψος ωτίδας και πίσσα.

Φινίρισμα επιφάνειας:για παράδειγμα μη γυαλισμένο και οποιαδήποτε προστατευτική μεμβράνη.

Μέγεθος και επιπεδότητα:όρια πλάτους, μήκους και επιπεδότητας για την εφαρμογή.

Απόδοση ολίσθησης:την απαιτούμενη τιμή κλάσης ή εκκρεμούς DIN 51130, με αναφορά δοκιμής στο ίδιο σχέδιο και φινίρισμα.

Εγγραφα:EN 10204 3.1 πιστοποιητικό μύλου και θετική αναγνώριση υλικού ή έλεγχος μαγνητικής διαπερατότητας εάν απαιτείται.

Συχνές Ερωτήσεις

Q: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της καρό πλάκας, της πλάκας πούλι και της πλάκας διαμαντιών;

A: Είναι τοπικές ονομασίες για την ίδια οικογένεια προϊόντων: πιάτο με υπερυψωμένο αντιολισθητικό σχέδιο. Το "Diamond plate" περιγράφει αυστηρά ένα μοτίβο, αλλά το όνομα χρησιμοποιείται συχνά για όλα αυτά.

Q: Είναι το 316 καρό πιάτο πιο δυνατό από το 304;

A: Όχι. Το ASTM A240 δίνει και την ίδια ελάχιστη απόδοση (205 MPa) και η αντοχή εφελκυσμού (515 MPa). 316 επιλέγεται για καλύτερη αντοχή στη διάβρωση του χλωρίου, όχι για ικανότητα φόρτωσης.

Q: Είναι η ανοξείδωτη καρό πλάκα αντιολισθητική όταν είναι υγρή ή λιπαρή;

A: Καμία επιφάνεια δεν είναι αντιολισθητική. Η καρό πλάκα βελτιώνει την πρόσφυση, αλλά τα αποτελέσματα εξαρτώνται από το σχέδιο, τα παπούτσια και τη μόλυνση. Καθορίστε μια κατηγορία δοκιμής όπως DIN 51130 R11 ή υψηλότερη για υγρές και λιπαρές περιοχές και ζητήστε την αναφορά δοκιμής.

Q: Πόσο πάχος πρέπει να είναι η πλάκα για ένα διάδρομο;

A: Εξαρτάται από το άνοιγμα και το φορτίο. Χρησιμοποιώντας τους υπολογισμούς μας, η πλάκα βάσης 6 mm σε στηρίγματα 600 mm μεταφέρει περίπου 6 kPa, ενώ τα 4 mm σε στηρίγματα 450 mm μεταφέρει περίπου 3,9 kPa. Ελέγχετε πάντα το φορτίο του κωδικού σας και τυχόν συγκεντρωμένα φορτία με έναν μηχανικό.

Q: Το ανυψωμένο μοτίβο μετράει για το πάχος;

A: Όχι. Το πάχος μετριέται στο λεπτότερο σημείο με εξαιρέσεις ωτίδες και ο δομικός σχεδιασμός θα πρέπει να χρησιμοποιεί αυτό το πάχος βάσης.

Q: Είναι ακόμα ενημερωμένο το ASTM A793;

A: Η ASTM αναφέρει το A793 ως αποσύρθηκε το 2023. Πολλοί προμηθευτές εξακολουθούν να το αναφέρουν, επομένως ορίστε την πλάκα βάσης στο ASTM A240 και περιγράψτε το σχέδιο στην παραγγελία σας.